Dynamique du marché et taux de fret du transport international de marchandises

Volatilité du fret maritime: Les taux de fret sur les principales routes (Asie-Europe, Méditerranée) restent sensibles aux tensions géopolitiques, notamment en mer Rouge, qui continuent de perturber les transits par le canal de Suez et d'obliger à de plus longues déviations autour de l'Afrique. Ceci, combiné à une forte demande, entraîne une hausse des taux spot et des pénuries d'équipement dans les principales régions d'exportation comme la Chine.

Résilience du fret aérien: La demande de fret aérien se maintient, portée par le commerce électronique, l'électronique sensible au temps et le besoin de rapidité et de fiabilité de la chaîne d'approvisionnement. Le marché observe un passage du fret passagers traditionnel au fret dédié pour répondre à cette demande soutenue.

Nearshoring et régionalisation: La diversification de la chaîne d'approvisionnement se poursuit, avec des investissements croissants dans les infrastructures logistiques sur des marchés comme le Mexique, l'Asie du Sud-Est et l'Europe de l'Est pour soutenir les initiatives de nearshoring et de friend-shoring, modifiant les routes commerciales mondiales traditionnelles.